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汽车尾灯控制电路设计:汽车尾灯控制电路图无水印:基于proteus的汽车尾灯控制系统的设计

推荐:汽车尾灯 来源: 原创整理 时间2019-10-13 阅读 6341

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专题正文:  基于VHDL语言的汽车尾灯控制电路的设计   摘要:本课题主要是基于可编程逻辑器件,使用硬件描述语言VHDL,采用“自顶向下”的设计方法编写程序实现汽车尾灯的控制,并对控制器进行编程下载,它的体积设计一个汽车尾灯的控制电路.用6个发光二极管模拟汽车尾灯.即左右尾灯个3个发光二极管用两个开关分别控制左右尾灯显示.当左.右转弯开关打开时三个发光二极管亮灭显示为123灭23灭3灭(123代表二极管亮) 求大神们指点下谢谢请发邮箱993211126@qq.com汽车尾灯控制电路包含译码电路和显示驱动电路。其显示驱动电路由6个发光二极管和6个反相器(7404)构用6只小灯泡模拟6只汽车尾灯,左侧3只,右侧3只。用4个开关分别模拟脚踏制动器,停车信号,左转弯控制和右转弯控制。 汽车在转弯时,该侧的3只尾灯按下列状态周期性的亮与暗。000汽车尾灯控制电路 简介:设计要求: 假设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光二极管模拟) a.汽车正常运行时指示灯全灭; b.右转弯时,右侧三个指示灯按右循环顺序点亮; c.左转弯时左侧三个指示灯按

汽车电子 >> 正文 图一为 汽车 尾灯控制 电路 方框图

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汽车尾灯控制电路 一、设计任务 设计构成一个控制汽车六个尾灯的电路,用六个指示灯模拟六个尾灯(汽车每侧三个 灯),并用两个拨动式(乒乓)开关作为转弯信号源;一个兵乓开关用于指示右转弯,一个 乒乓开关用于指示左转弯,如果两个乒乓开关都被接通,说明驾驶员是一个外行,紧急闪烁 器起作用。 右转弯时三个右边的灯应动作,左边的灯则全灭,右边的灯如图 4.1(a)所示,周期性 明亮与暗,一周约需一秒,对于左转汽车尾灯控制器的设计 设计任务:存在6盏汽车尾灯(汽车尾部左、右各3盏),用两个开关作为转弯和刹车控制信号(一个开关控制右转弯,另一个开关控制左转弯),用一个开关作为汽车车锁开启控制,打开汽车时车灯闪烁3秒钟,才能行驶。 要求:当汽车往前行驶时(此时两个开关都未接通),6盏灯全灭。当汽车转弯时,若右转弯(即右转开关接通),右边的3盏尾灯从左至右顺序亮灭,左边3盏灯全灭;若左转弯(即左转开关接通如题,最好详细一些,注意是尾灯的控制不是尾灯。汽车尾灯的功能一般有刹车灯、倒车灯、轮廓灯、转向灯等。其控制电路在早期基本上都是国外的套路。事实上,汽车尾灯的灯光控制并没有什么技术含量,现在随着电子技术门槛的降低,电子器件可靠性的提高,国内一些厂商

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1.汽车正向行使时,左右两侧的指示灯全部处于熄灭状态。 2.汽车右转弯行驶时,右侧的3个指示灯按右循环顺序点亮, 3.汽车左转弯行驶时,左侧的3个指示灯按左循环顺序点亮 4.汽车临时刹车时,左右两侧的指示灯同时处于闪烁状态。 并附带一些说明。 请发到我邮箱dcy103@126.com要让转向灯顺序点亮就有一点麻烦了。你可采用LED电子灯,转向时一边三个同时亮,刹车时可以加一个闪光设计任务:汽车尾灯安装在汽车尾部左、右两侧,一般各为三盏,用来警示后面的汽车,告诉本车左右转弯、停车、刹车等状况的。现要求设计一个汽车尾灯控制电路,来实现上述功能; 1、 设计要求:设计一个汽车尾灯控制电路,用6只发光二极管模拟6只汽车尾灯,左、右各三只,用2个开关分别模拟刹车,停车、左转弯信号和右转弯信。 为了区分汽车尾灯的4种不同的显示模式,需设置2个状态控制变量。假定用开关K1和K0进行

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于是又看了巡航控制电路图见图:巡航开关的4根线中的

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设计一个汽车尾灯控制器,技术指标如下: 假设汽车尾部左右两侧各有 3 个指示灯(用发光二极管模拟); 汽车正常运行时指示灯全灭; 汽车左转弯时,左侧 3 个指示灯按左循环顺序点亮; 汽车右转弯时,右侧 3 个指示灯按右循环顺序点亮; 刹车时所有指示灯随时钟信号同时闪烁。 用VHDL语言描述。 下面是两个参考程序,有些错误。求大神指点如何实现刹车时所有指示灯随时钟信号同时闪烁。 设汽车尾部左右两侧各有三个指示灯(用发光管模拟)。要求是: (1) 汽车正常行驶时尾灯全部熄灭。 (2) 当汽车右转弯时,右侧三个指示灯按右循顺序点亮。 (3) 当汽车左转弯时,左侧三个指示灯按左循顺序点亮。 (4) 临时刹车时,所有指示灯同时闪烁。利用开关来控制汽车的运行和转向 要求有整体电路图,设计说明书,电路硬件测试制作和测试一、设计题目汽车尾灯控制电路设计二、设计任务假设汽车尾灯左

【本文完】

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